這次的南投之旅,讓我充滿驚嚇和淚水
請聽我娓娓道來。
星期六一早五點多,
我們前往中信國小附近的全家便利商店等待遊覽車的到來。
依照往例,現場抽籤決定位子,
坐前面還是後面,全靠自己的運氣。
因為我們有比較早到,再加上有人遲到。
所以,真正出發的時間,大概是我們到達集合地點的一小時之後了。
車上有發菜包還有飲料
在關西休息站休息的時候,
因為是第二台車,所以下車馬上衝去廁所。
等我從廁所出來時,人多的很誇張,我門差點被卡住不能開。
想起以前如果出去玩,總有人會說:上車睡覺、下車尿尿,還真正確。
車上有人睡覺、有人唱卡拉OK、有人玩手機(哈,我是低頭族啦!)
炭雕博物館、金牛莊用午餐、日月潭搭船遊湖、
吃里長夫人買給大家吃的阿婆茶葉蛋
(我個人比較喜歡上次團購的姑姑茶葉蛋,連蛋黃都很入味)
接著就是去埔里酒廠,不過這裡只有20分鐘,
光是要去廁所,還有去試喝酒,
買個冰棒和香腸就沒有多少時間了,
所以根本就沒有買到伴手禮,
原本想說沒關係,至少第二天一定會買,
可是……我們第二天根本就沒有跟團(原因後面會說@@)
所以,親愛的朋友們,
別跟我要禮物喔,
我平安活著回來就是最棒的禮物了,是吧
(哈,還真敢說!)
在酒廠要下車之前,隨車小姐說大家一定記得要去廁所,
原來是我們離開酒廠之後就要前往廬山:第一晚的住宿地點。
其實,當我要去南投玩的時候,
很多人說南投那颱風不是挺嚴重的嗎?
不過,詢問之後這行程照樣進行,沒有取消,
說是我們要去的地方都很安全啦,
既然,錢都繳了,人家也沒有取消,那我們還是去吧。
往廬山的山路挺陡的,而且有些轉彎處都讓我覺得好可怕。
不知道是不是這位司機對這台車不熟悉,
為什麼我會說不熟悉?
因為,車子後方不都有駕駛名字嗎?
但是我們搭的這台車,
司機名字竟然是用封箱膠帶貼住再寫上的,
前門上車處的駕駛牌子也是封箱膠帶貼上用寫的,
再加上在上山時熄火和停頓了幾次,
轉彎的時候,讓我覺得有些不順,
還有還有,從窗外看到有路段坍方了一線道,
底下是山谷和滾滾的泥流洪水,
著實讓我心驚膽顫外加手腳狂發抖,還哭整路啦。
記憶中看過有關遊覽車事件的新聞全都在我腦海中浮現,
(就是那種大家說的:人生走馬燈)
不是我烏鴉嘴或是自己愛擔心,真的是很嚴重的事情。
原本,我的墨鏡是戴來擋太陽的,
最後成了隱藏自己瘋狂掉淚的好工具,
連我隔壁的都沒有發現我陸陸續續哭了三四次。
在上坡路段突然熄火的那瞬間,我心跳停了一下,
好佩服唱歌的人還敢唱,這就是"憨膽"嗎?
後來才知道上坡熄火的嚴重性。
原來,遊覽車這類的大車煞車方式跟我們一般小客車完全不同,
一般小客車使用的煞車,
是靠油壓來產生動力使煞車作動,進而讓車輛停止,
而大型車因為車身重,輪胎大,所以煞車蹄片也很大,
因此在踩煞車時煞車片所產生的熱能很高,
這時要是煞車的動力傳輸系統還是使用油壓的話,
很容易造成煞車油沸騰使得煞車咬死,
還有就是因為煞車蹄片大又重,
所以如果使用油壓系統恐怕不能很快速
及有效的推動煞車蹄片以達到煞車效果,
所以大型車所使用的煞車動力系統是空氣煞車,
原理就跟空氣壓縮機差不多。
這次回來要寫這篇的時候也查到,
一輛搭載韓國旅遊團15人的遊覽車,
在花蓮上坡段,疑似換檔不慎熄火,
造成整台車倒退嚕翻落邊坡,好險車上乘客只受輕傷,
不過警方卻查出,遊覽車司機陳正欽竟然沒有遊覽車駕駛執照,
還連開了10多年,簡直是草菅人命。
好不容易熬到了廬山,稍稍鬆了一口氣。
結果聽到隨車小姐說,要每個人自己背著行李走吊橋過去飯店那邊,
之前是會有車子開車替大家把行李載過去,
只不過這次的颱風好像有影響到車輛通行的道路吧。
坐在我後面的那個阿姨就喊說:什麼?還要走吊橋?我軟腳了!
哈,其實格格有懼高症,
加上剛剛搭車的恐懼還沒有平復,手腳都在發抖,
背著我的行李,頭也不回,眼睛直視前方大步往前走。
也不小心撞了幾個在吊橋中間不走的人。
因為,我看到吊橋旁邊寫著橋上只能容納三十人,
又沒有人在現場控管人數,後面其他人也都慢慢走過來,
所以,我只能趕快離開這個搖搖晃晃的危險地帶阿!
這是第二天早上拍那空無一人的吊橋!!